Lompat ke isi

EPrix Diriyah 2022

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
ePrix Diriyah 2022
Balapan 1 dari 16 Formula E musim 2021–2022
Lomba berikutnya →
Detail perlombaan
Tanggal 28 Januari 2022 (2022-01-28)
Nama resmi 2022 Diriyah E-Prix
Lokasi Sirkuit Jalan Raya Riyadh, Diriyah, Riyadh, Arab Saudi
Sirkuit Sirkuit jalan raya
Panjang sirkuit 2.495 km (1.550 mi)
Jarak tempuh 41 laps, 102.295 km (63.563 mi)
Cuaca Cerah
Posisi pole
Pembalap Mercedes
Waktu 1:08.626
Putaran tercepat
Pembalap Selandia Baru Nick Cassidy Envision-Audi
Waktu 1:09.207 putaran ke-18
Podium
Pertama Mercedes
Kedua Mercedes
Ketiga Andretti-BMW
ePrix Diriyah 2022
Balapan 2 dari 16 Formula E musim 2021–2022
Lomba berikutnya →
Detail perlombaan
Tanggal 29 Januari 2022 (2022-01-29)
Nama resmi 2022 Diriyah E-Prix
Lokasi Sirkuit Jalan Raya Riyadh, Diriyah, Riyadh, Arab Saudi
Sirkuit Sirkuit jalan raya
Panjang sirkuit 2.495 km (1.550 mi)
Jarak tempuh 35 laps, 87.325 km (54.261 mi)
Cuaca Cerah
Posisi pole
Pembalap Mercedes
Waktu 1:07.154
Putaran tercepat
Pembalap Britania Raya Sam Bird
Belgia Stoffel Vandoorne[a]
Jaguar
Mercedes
Waktu 1:08.723 (1:08.917) putaran ke-24 (24)
Podium
Pertama Venturi-Mercedes
Kedua Envision-Audi
Ketiga Venturi-Mercedes

ePrix Diriyah 2022 adalah sepasang balapan mobil listrik Formula E yang diadakan di Sirkuit Jalan Riyadh di kota Diriyah, barat laut Riyadh, di Arab Saudi pada 28 dan 29 Januari 2022. Itu adalah lomba pembuka Formula E musim 2021–2022 dan ePrix Diriyah edisi keempat, dan digelar pada malam hari untuk kedua kalinya. Hal-hal baru untuk acara tersebut termasuk pengenalan format kualifikasi gaya gugur, yang menggantikan kualifikasi empat grup dan superpole seri yang sudah berlangsung lama.[1]

Balapan pertama dimenangkan oleh juara dunia bertahan Nyck de Vries, dengan Stoffel Vandoorne dan Jake Dennis melengkapi podium.[2] Edoardo Mortara memenangkan balapan kedua, di depan Robin Frijns dan Lucas di Grassi.[3]

Latar belakang[sunting | sunting sumber]

Nyck de Vries memasuki acara tersebut sebagai juara dunia seri, sementara timnya Mercedes-EQ Formula E Team adalah juara bertahan konstruktor dalam apa yang akan menjadi musim terakhir mereka di Formula E.[4]

Perubahan regulasi[sunting | sunting sumber]

Balapan adalah yang pertama melihat format kualifikasi gaya gugur baru yang diperkenalkan untuk musim ini. Di bawah format baru, grid dibagi menjadi dua kelompok yang terdiri dari sebelas mobil, yang masing-masing akan memiliki waktu sepuluh menit untuk mengatur waktu tercepat dengan mobil yang disetel untuk menghasilkan daya 220kW. Empat pembalap tercepat dari masing-masing grup kemudian maju ke turnamen bergaya sistem gugur untuk menentukan delapan besar, dengan pembalap tersingkir melalui babak perempat final dan semi final untuk meninggalkan pertarungan dua mobil untuk posisi terdepan. Tenaga mobil yang dapat digunakan ditingkatkan menjadi 250kW untuk babak gugur.[5]

Perubahan pembalap[sunting | sunting sumber]

Menyusul penarikan Audi dari Formula E pada akhir musim 2020–2021, mantan juara Lucas di Grassi pindah ke ROKiT Venturi, bermitra dengan petahana Edoardo Mortara dan menggantikan Norman Nato, pemenang balapan terbaru seri, yang pindah ke Jaguar sebagai pembalap cadangan.[6] Pembalap Nissan e.dams lama Oliver Rowland beralih ke Mahindra Racing untuk menggantikan Alex Lynn yang keluar dan pindah ke ajang IMSA WeatherTech SportsCar Championship bersama Chip Ganassi Racing Cadillac DPi-V.R,[7][8] tempatnya di Nissan diambil alih oleh mantan pembalap Andretti dan pemenang balapan tiga kali Maximilian Günther.[9]

Tiga pembalap membuat debut Formula E mereka di acara tersebut. Mantan pembalap Formula Satu Antonio Giovinazzi bergabung dengan Dragon / Penske Autosport untuk bermitra dengan Brasil Sérgio Sette Câmara.[10] Mantan Red Bull junior Dan Ticktum bergabung dengan NIO untuk menggantikan Tom Blomqvist yang keluar dan pindah ke ajang IMSA WeatherTech SportsCar Championship bersama Meyer Shank Racing Acura ARX-05 (Honda ARX-05) bersama Oliver Turvey.[11] Juara Indy Lights musim 2019 dan mantan pembalap Seri IndyCar Oliver Askew bergabung dengan Andretti Autosport, tidak lagi didukung oleh pabrik oleh BMW, untuk bermitra Jake Dennis, yang menempati posisi ketiga di musim 2020–2021 sebagai rookie.[12]

Hasil[sunting | sunting sumber]

Balapan pertama[sunting | sunting sumber]

Kualifikasi[sunting | sunting sumber]

Pengundian grup[13]
Grup A Amerika Serikat ASK Brasil SET Prancis JEV Belanda FRI Britania Raya BIR Britania Raya ROW Belgia VAN Britania Raya TUR Swiss BUE Brasil DIG Jerman WEH
Grup B Britania Raya DEN Italia GIO Portugal DAC Selandia Baru CAS Selandia Baru EVA Britania Raya SIM Belanda DEV Britania Raya TIC Jerman GUE Swiss MOR Jerman LOT
Duel kualifikasi[sunting | sunting sumber]
Perempat final Semi final Final
         
B4 Jerman André Lotterer
A1 Belanda Robin Frijns
Jerman André Lotterer
Britania Raya Jake Dennis
B3 Britania Raya Jake Dennis
A2 Britania Raya Sam Bird
Britania Raya Jake Dennis
Belgia Stoffel Vandoorne
A3 Belgia Stoffel Vandoorne
B2 Selandia Baru Nick Cassidy
Belgia Stoffel Vandoorne
Belanda Nyck de Vries
A4 Britania Raya Oliver Rowland
B1 Belanda Nyck de Vries
Hasil keseluruhan[sunting | sunting sumber]
Pos. No. Pembalap Tim A B QF SF F Grid
1 5 Belgia Stoffel Vandoorne Mercedes 1:09.489 N/A 1:08.873 1:08.407 1:08.626 1
2 27 Britania Raya Jake Dennis Andretti-BMW N/A 1:09.284 1:08.749 1:08.379 1:08.926 2
3 17 Belanda Nyck de Vries Mercedes N/A 1:09.164 1:08.600 1:08.813 N/A 3
4 36 Jerman André Lotterer Porsche N/A 1:09.313 1:09.018 1:09.014 N/A 4
5 10 Britania Raya Sam Bird Jaguar 1:09.407 N/A 1:08.919 N/A N/A 5
6 37 Selandia Baru Nick Cassidy Envision-Audi N/A 1:09.214 1:08.951 N/A N/A 6
7 4 Belanda Robin Frijns Envision-Audi 1:09.163 N/A 1:09.109 N/A N/A 7
8 30 Britania Raya Oliver Rowland Mahindra 1:09.549 N/A 1:09.329 N/A N/A 111
9 11 Brasil Lucas di Grassi Venturi-Mercedes 1:09.617 N/A N/A N/A N/A 8
10 22 Jerman Maximilian Günther e.dams-Nissan N/A 1:09.471 N/A N/A N/A 9
11 94 Jerman Pascal Wehrlein Porsche 1:09.710 N/A N/A N/A N/A 10
12 48 Swiss Edoardo Mortara Venturi-Mercedes N/A 1:09.536 N/A N/A N/A 12
13 25 Prancis Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 1:09.811 N/A N/A N/A N/A 13
14 9 Selandia Baru Mitch Evans Jaguar N/A 1:09.587 N/A N/A N/A 14
15 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon-Penske 1:09.867 N/A N/A N/A N/A 15
16 13 Portugal António Félix da Costa Techeetah-DS N/A 1:09.704 N/A N/A N/A 16
17 28 Amerika Serikat Oliver Askew Andretti-BMW 1:09.891 N/A N/A N/A N/A 17
18 29 Britania Raya Alexander Sims Mahindra N/A 1:10.039 N/A N/A N/A 18
19 3 Britania Raya Oliver Turvey NIO 1:10.129 N/A N/A N/A N/A 19
20 33 Britania Raya Dan Ticktum NIO N/A 1:10.507 N/A N/A N/A 20
21 23 Swiss Sébastien Buemi e.dams-Nissan 1:10.185 N/A N/A N/A N/A 21
22 99 Italia Antonio Giovinazzi Dragon-Penske N/A 1:10.596 N/A N/A N/A 22
Sumber:[14][15]

Catatan:

  • ^1 – Oliver Rowland menerima penalti grid 3 tempat karena menghalangi pembalap lain di pit lane.[16]

Perlombaan[sunting | sunting sumber]

Pos. No. Pembalap Tim Putaran Waktu/Berhenti Grid Poin
1 17 Belanda Nyck de Vries Mercedes 41 52:14.642 3 25
2 5 Belgia Stoffel Vandoorne Mercedes 41 +0.636 1 18+31
3 27 Britania Raya Jake Dennis Andretti-BMW 41 +8.802 2 15
4 10 Britania Raya Sam Bird Jaguar 41 +14.925 5 12
5 11 Brasil Lucas di Grassi Venturi-Mercedes 41 +15.152 8 10
6 48 Swiss Edoardo Mortara Venturi-Mercedes 41 +16.015 12 8
7 37 Selandia Baru Nick Cassidy Envision-Audi 41 +17.265 6 6+12
8 25 Prancis Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 41 +25.076 13 4
9 28 Amerika Serikat Oliver Askew Andretti-BMW 41 +25.699 17 2
10 9 Selandia Baru Mitch Evans Jaguar 41 +27.320 14 1
11 94 Jerman Pascal Wehrlein Porsche 41 +28.781 10
12 22 Jerman Maximilian Günther e.dams-Nissan 41 +30.536 9
13 36 Jerman André Lotterer Porsche 41 +31.521 4
14 29 Britania Raya Alexander Sims Mahindra 41 +34.572 18
15 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon-Penske 41 +36.781 15
16 4 Belanda Robin Frijns Envision-Audi 41 +39.953 7
17 23 Swiss Sébastien Buemi e.dams-Nissan 41 +41.334 21
18 33 Britania Raya Dan Ticktum NIO 41 +49.222 20
19 3 Britania Raya Oliver Turvey NIO 41 +50.965 19
20 99 Italia Antonio Giovinazzi Dragon-Penske 41 +1:16.527 22
Ret 30 Britania Raya Oliver Rowland Mahindra 7 Tabrakan 11
Ret 13 Portugal António Félix da Costa Techeetah-DS 0 Kerusakan akibat tabrakan 16
Sumber:[17]

Catatan:

  • ^1 – Posisi pole.
  • ^2 – Putaran tercepat.

Balapan kedua[sunting | sunting sumber]

Kualifikasi[sunting | sunting sumber]

Pengundian grup[18]
Grup A Belanda DEV
(1)
Britania Raya DEN
(3)
Brasil DIG
(5)
Selandia Baru CAS
(7)
Amerika Serikat ASK
(9)
Jerman WEH
(11)
Jerman LOT
(13)
Brasil SET
(15)
Swiss BUE
(17)
Britania Raya TUR
(19)
Britania Raya ROW
(21)
Grup B Belgia VAN
(2)
Britania Raya BIR
(4)
Swiss MOR
(6)
Prancis JEV
(8)
Selandia Baru EVA
(10)
Jerman GUE
(12)
Britania Raya SIM
(14)
Belanda FRI
(16)
Britania Raya TIC
(18)
Italia GIO
(20)
Portugal DAC
(22)
Duel kualifikasi[sunting | sunting sumber]
Perempat final Semi final Final
         
B4 Prancis Jean-Éric Vergne
A1 Belanda Nyck de Vries
Belanda Nyck de Vries
Brasil Lucas di Grassi
B3 Portugal António Félix da Costa
A2 Brasil Lucas di Grassi
Belanda Nyck de Vries
Swiss Edoardo Mortara
A3 Britania Raya Oliver Rowland
B2 Belanda Robin Frijns
Belanda Robin Frijns
Swiss Edoardo Mortara
A4 Jerman André Lotterer
B1 Swiss Edoardo Mortara
Hasil keseluruhan[sunting | sunting sumber]
Pos. No. Pembalap Tim A B QF SF F Grid
1 17 Belanda Nyck de Vries Mercedes 1:07.939 N/A 1:06.871 1:06.835 1:07.154 1
2 48 Swiss Edoardo Mortara Venturi-Mercedes N/A 1:07.724 1:07.014 1:06.987 1:07.159 2
3 4 Belanda Robin Frijns Envision-Audi N/A 1:07.757 1:07.207 1:07.184 N/A 3
4 11 Brasil Lucas di Grassi Venturi-Mercedes 1:08.083 N/A 1:07.580 1:07.216 N/A 4
5 36 Jerman André Lotterer Porsche 1:08.224 N/A 1:07.285 N/A N/A 5
6 25 Prancis Jean-Éric Vergne Techeetah-DS N/A 1:07.968 1:07.539 N/A N/A 6
7 30 Britania Raya Oliver Rowland Mahindra 1:08.101 N/A 1:07.780 N/A N/A 101
8 13 Portugal António Félix da Costa Techeetah-DS N/A 1:07.806 No time2 N/A N/A 7
9 27 Britania Raya Jake Dennis Andretti-BMW 1:08.419 N/A N/A N/A N/A 8
10 29 Britania Raya Alexander Sims Mahindra N/A 1:08.011 N/A N/A N/A 9
11 94 Jerman Pascal Wehrlein Porsche 1:08.454 N/A N/A N/A N/A 11
12 5 Belgia Stoffel Vandoorne Mercedes N/A 1:08.257 N/A N/A N/A 12
13 28 Amerika Serikat Oliver Askew Andretti-BMW 1:08.626 N/A N/A N/A N/A 13
14 22 Jerman Maximilian Günther e.dams-Nissan N/A 1:08.339 N/A N/A N/A 14
15 23 Swiss Sébastien Buemi e.dams-Nissan 1:08.829 N/A N/A N/A N/A 15
16 9 Selandia Baru Mitch Evans Jaguar N/A 1:08.368 N/A N/A N/A 16
17 3 Britania Raya Oliver Turvey NIO 1:08.943 N/A N/A N/A N/A 17
18 33 Britania Raya Dan Ticktum NIO N/A 1:08.753 N/A N/A N/A 18
19 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon-Penske No time3 N/A N/A N/A N/A 19
20 99 Italia Antonio Giovinazzi Dragon-Penske N/A 1:08.811 N/A N/A N/A 20
21 37 Selandia Baru Nick Cassidy Envision-Audi No time N/A N/A N/A N/A 224
22 10 Britania Raya Sam Bird Jaguar N/A 1:13.910 N/A N/A N/A 21
Sumber:[19][20]

Catatan:

  • ^1 – Oliver Rowland menerima penalti grid 3 tempat karena menyebabkan tabrakan di balapan pertama.[21]
  • ^2 – António Félix da Costa waktu putaran duel perempat finalnya dihapus karena kehilangan slotnya.[22]
  • ^3 – Sérgio Sette Câmara semua waktu putaran kualifikasinya dibatalkan karena menghalangi pembalap lain.[23]
  • ^4 – Nick Cassidy tidak ambil bagian dalam kualifikasi karena timnya tidak dapat memperbaiki mobilnya tepat waktu setelah kecelakaan dalam latihan bebas. Dia diizinkan untuk memulai balapan dari belakang grid.[24]

Perlombaan[sunting | sunting sumber]

Pos. No. Pembalap Tim Putaran Waktu/Berhenti Grid Poin
1 48 Swiss Edoardo Mortara Venturi-Mercedes 35 47:02.131 2 25
2 4 Belanda Robin Frijns Envision-Audi 35 +0.451 3 18
3 11 Brasil Lucas di Grassi Venturi-Mercedes 35 +0.912 4 15
4 36 Jerman André Lotterer Porsche 35 +1.125 5 12
5 27 Britania Raya Jake Dennis Andretti-BMW 35 +1.646 8 10
6 25 Prancis Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 35 +3.166 6 8
7 5 Belgia Stoffel Vandoorne Mercedes 35 +3.568 12 6+11
8 30 Britania Raya Oliver Rowland Mahindra 35 +4.235 10 4
9 94 Jerman Pascal Wehrlein Porsche 35 +4.962 11 2
10 17 Belanda Nyck de Vries Mercedes 35 +5.294 1 1+32
11 28 Amerika Serikat Oliver Askew Andretti-BMW 35 +6.732 13
12 13 Portugal António Félix da Costa Techeetah-DS 35 +8.693 7
13 23 Swiss Sébastien Buemi e.dams-Nissan 35 +9.015 15
14 22 Jerman Maximilian Günther e.dams-Nissan 35 +9.464 14
15 10 Britania Raya Sam Bird Jaguar 35 +11.690 21
16 37 Selandia Baru Nick Cassidy Envision-Audi 35 +13.973 22
17 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon-Penske 35 +14.521 19
18 3 Britania Raya Oliver Turvey NIO 35 +15.005 17
19 33 Britania Raya Dan Ticktum NIO 35 +16.744 18
20 99 Italia Antonio Giovinazzi Dragon-Penske 35 +17.681 20
21 9 Selandia Baru Mitch Evans Jaguar 35 +29.8723 16
Ret 29 Britania Raya Alexander Sims Mahindra 29 Kecelakaan 9
Sumber:[25]

Notes:

  • ^1 – Putaran tercepat.
  • ^2 – Posisi pole.
  • ^3 – Mitch Evans menerima penalti drive-through pasca perlombaan yang diubah menjadi penalti waktu 24 detik karena gagal mengaktifkan mode kedua dari dua mode serang wajib.[26]

Catatan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Vandoorne menerima poin untuk lap tercepat karena Bird gagal finis di 10 besar.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Borrás, Jo (24 Januari 2022). "Formula E season 8 set to kickoff with new, 'knockout' qualifying format". Electrek. Diakses tanggal 25 Januari 2022. 
  2. ^ "Mercedes takes crushing 1-2 in Formula E opener". The Race. 28 Januari 2022. 
  3. ^ Boxall-Legge, Jake (29 Januari 2022). "Diriyah E-Prix: Mortara beats Frijns to win as De Vries struggles". Autosport. 
  4. ^ Kew, Matt (2021-08-18). "Mercedes announces withdrawal from Formula E at end of 2022". Autosport. Diakses tanggal 2022-01-27. 
  5. ^ Kew, Matt (2021-10-15). "FIA approves radical Formula E qualifying format shake-up". Autosport. Diakses tanggal 2022-01-27. 
  6. ^ Kew, Matt (2021-09-15). "Di Grassi joins Venturi for 2022 Formula E season". Motorsport.com. Diakses tanggal 2022-01-27. 
  7. ^ Smith, Sam (23 June 2021). "Mahindra Secures Rowland For Next Formula E Season". The Race. Diakses tanggal 23 June 2021. 
  8. ^ Newbold, James (20 November 2021). "Lynn moved to IMSA from Formula E to "write your name in history"". Autosport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-27. 
  9. ^ Smith, Sam (2021-09-02). "Nissan signs Guenther to replace Rowland in Formula E". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 September 2021. Diakses tanggal 2022-01-27. 
  10. ^ Thukral, Rachit (16 November 2021). "Giovinazzi moves to Formula E after losing Alfa Romeo F1 seat". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 27 Januari 2022. 
  11. ^ Thukral, Rachit (25 November 2021). "Formula 2 race winner Dan Ticktum will move to Formula E in 2022 with NIO 333". Autosport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 25 November 2021. 
  12. ^ "American Oliver Askew completes Avalanche Andretti Season 8 driver line-up". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). 24 November 2021. Diakses tanggal 24 November 2021. 
  13. ^ "Doc 9 - Qualifying Groups" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  14. ^ "Doc 34 - Final Classification Qualifying after Duels" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  15. ^ "Doc 35 - Final Starting Grid" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  16. ^ "Doc 30 - Decision No. 6" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  17. ^ "Doc 43 - Final Classification Race" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  18. ^ "Doc 48 - Qualifying Groups" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  19. ^ "Doc 64 - Final Classification Qualifying after Duels" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  20. ^ "Doc 65 - Final Starting Grid" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  21. ^ "Doc 39 - Decision No. 8" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  22. ^ "ABB FIA Formula E World Championship on Twitter". Twitter. FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  23. ^ "Doc 60 - Decision No. 14" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  24. ^ "Doc 54 - Decision No. 11" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  25. ^ "Doc 73 - Final Classification Race" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29. 
  26. ^ "Doc 69 - Decision No. 16" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 2022-01-29.